FEP ingekapselde 316L controlelijn

Korte beschrijving:

Gelaste stuurleidingen zijn de geprefereerde constructie voor stuurleidingen die worden gebruikt in olie- en gastoepassingen beneden in het boorgat.Onze gelaste controlelijnen worden gebruikt in SCSSV, chemische injectie, geavanceerde putafrondingen en meettoepassingen.Wij bieden verschillende stuurlijnen aan.(TIG-gelast, zwevende plug getrokken en lijnen met verbeteringen) De verschillende processen bieden ons de mogelijkheid om een ​​oplossing op maat te maken die voldoet aan de voltooiing van uw put.


Product detail

Productlabels

product Introductie

De buisproducten voor de olie- en gassector zijn met succes toegepast in enkele van de meest agressieve onderzeese en boorgatomstandigheden en we hebben een lange staat van dienst in het leveren van producten die voldoen aan de strenge kwaliteitseisen van de olie- en gassector.

Een hydraulische leiding met een kleine diameter die wordt gebruikt om voltooiingsapparatuur in het boorgat te bedienen, zoals de oppervlaktegestuurde ondergrondse veiligheidsklep (SCSSV).De meeste systemen die worden aangestuurd door een besturingslijn werken op een faalveilige basis.In deze modus blijft de stuurleiding altijd onder druk staan.Elk lek of defect leidt tot drukverlies in de stuurleiding, waardoor de veiligheidsklep wordt gesloten en de put veilig wordt gemaakt.

Productweergave

FEP ingekapselde 316L-besturingslijn (2)
FEP ingekapselde 316L-besturingslijn (3)

Legering Functie

SS316L is een austenitisch chroom-nikkel roestvast staal met molybdeen en een laag koolstofgehalte.

Corrosieweerstand
Organische zuren in hoge concentraties en gematigde temperaturen.
Anorganische zuren, bijv. fosfor- en zwavelzuren, bij matige concentraties en temperaturen.Het staal kan ook worden gebruikt in zwavelzuur met een concentratie van meer dan 90% bij lage temperatuur.
Zoutoplossingen, bijv. sulfaten, sulfiden en sulfieten.

Bijtende omgevingen
Austenitische staalsoorten zijn gevoelig voor spanningscorrosie.Dit kan gebeuren bij temperaturen boven ongeveer 60°C (140°F) als het staal wordt blootgesteld aan trekspanningen en tegelijkertijd in contact komt met bepaalde oplossingen, met name die welke chloriden bevatten.Dergelijke dienstomstandigheden moeten daarom worden vermeden.Er moet ook rekening worden gehouden met de omstandigheden waarin fabrieken worden stilgelegd, aangezien de condensaten die dan worden gevormd, omstandigheden kunnen ontwikkelen die leiden tot zowel spanningscorrosie als putvorming.
SS316L heeft een laag koolstofgehalte en daardoor beter bestand tegen interkristallijne corrosie dan staalsoorten van het type SS316.

Technisch gegevensblad

Legering

OD

WT

Opbrengst sterkte

Treksterkte

Verlenging

Hardheid

Werkdruk

Burst-druk

Instortingsdruk

duim

duim

MPa

MPa

%

HV

psi

psi

psi

 

 

min.

min.

min.

max.

min.

min.

min.

SS316L

0.250

0,035

172

483

35

190

5.939

26.699

7.223

SS316L

0.250

0,049

172

483

35

190

8.572

38.533

9.416

SS316L

0.250

0,065

172

483

35

190

11.694

52.544

11.522


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons op